提起本田冠道，不少人的第一印象就是后排空间大。如今，这个名字又有了新消息。 11月6日，本田发布全新Avancier的预告视频和图片。根据泰国媒体披露的活动邀请，新车将于12月1日在泰国首发。 海外媒体称，全新Avancier将采用七座布局，并在泰国生产，面向东南亚等市场销售。澳大利亚本田官网也已上线新车意向登记页面，不过，当地具体上市时间和配置尚未公布。 对于国内消费者来说，Avancier这个
提起本田冠道，不少人的第一印象就是后排空间大。如今，这个名字又有了新消息。 11月6日，本田发布全新Avancier的预告视频和图片。根据泰国媒体披露的活动邀请，新车将于12月1日在泰国首发。 海外媒体称，全新Avancier将采用七座布局，并在泰国生产，面向东南亚等市场销售。澳大利亚本田官网也已上线新车意向登记页面，不过，当地具体上市时间和配置尚未公布。 对于国内消费者来说，Avancier这个英文名并不陌生。2016年，广汽本田冠道在国内上市，当时主打的就是大五座布局。车身尺寸不小，却没有塞进第三排，因此后排空间给不少人留下了印象。 这次海外新车继续使用Avancier的名字，产品思路可能会有变化。不过，预告片透露的信息仍然有限，七座布局目前主要来自媒体报道，本田尚未公布完整座舱和座椅配置。 从预告画面来看，新车采用分层式灯组。上方日间行车灯细长，下方还有弯折的灯带。车头中央换上新的本田“H”标识，灯光轮廓与本田此前展示的Hybrid Sedan Prototype概念车有些相似。 车尾同样能看到灯带设计，以及“Honda Hybrid”标识。完整车身轮廓、轮圈样式和内饰，目前仍要等更多官方图片。 海外媒体援引日本方面的消息称，新车长宽高约为4960×1950×1690毫米。这个尺寸接近5米，如果最终采用三排座椅，车内如何分配空间会是一个看点。 但这里要提醒一下：上述尺寸还不是本田公布的最终数据，轴距、第三排空间和后备厢容积也没有确认。 小编觉得，新车最值得关注的地方，恰恰是第二排和第三排的取舍。 过去不少人看中冠道，是因为一家人坐五个位置比较宽敞。要是全新Avancier增加第三排，确实能多坐两个人，但第二排能否前后调节、第三排成年人坐进去是否局促，以及满载时还能放下多少行李，都比“七座”两个字更值得现场体验。 动力方面，预告片已经展示了“Honda Hybrid”标识。本田今年10月公布，这一名称将用于其新一代混动系统，技术基础来自现有的e:HEV双电机混动系统。 按照本田的介绍，新系统会调整发动机的高效工作范围，同时改进驱动单元的效率和体积。本田计划从2027年开始陆续向全球市场投放搭载这套系统的车型，并在截至2030年3月的财年结束前推出15款相关车型。 至于全新Avancier，有海外媒体预计它会使用2.0升发动机组成的混动系统，也有消息提到模拟换挡功能。不过，新车的发动机参数、电机功率、油耗和具体驾驶模式，目前都还需要等待本田公布。 本田此前还介绍过新一代混动车型使用的新平台，以及新开发的电动四驱系统。但这些技术会以什么配置出现在Avancier上，现阶段还不能直接画等号。 价格也是大家关心的问题。截至11月7日，全新Avancier尚未公布官方售价，也没有正式开启销售。 此前有媒体预计，假如新车进入马来西亚市场，定价可能不低于20万令吉，按报道中的估算约合人民币32.9万元。这只是媒体预测，并非官方报价，更不能作为未来中国市场售价的参考。 另外，海外首发并不等于国内同步上市。新车未来是否引入中国、采用什么座椅布局，以及是否继续使用“冠道”中文名，仍需等待官方消息。 从大五座到可能推出七座版本，全新Avancier保留了熟悉的名字，面向的家庭用车需求却可能有所变化。等12月1日实车亮相，空间和配置究竟怎么安排，应该就会更清楚了。（文/高科技爱好者 Ronan） 【注：所有信息均来自网络/官方，仅供参考，本文为原创，欢迎转载，侵权必究。】 特别
